Avec une poussette jusqu’au lac de retenue de Nalps

Une route asphaltée et presque sans trafic mène dans la vallée de Nalps, créée dans les années 60 pour la construction du barrage. La pente est bien régulière et on avance rapidement. La cheminée de ventilation du tunnel NEAT attire notre attention : 800 mètres plus bas, depuis 2016, les trains rapides d’Erstfeld à Bodio traversent le tunnel de base long de 57 km. De l’autre côté du Rein da Nalps, on voit les alpages de Pardatsch. Le chemin alpin menait autrefois par cet alpage dans la vallée. Avant que l’ancien et le nouveau chemin se rejoignent à nouveau, il faut traverser un tunnel sombre et non éclairé. Il n’y a qu’une seule chose à faire : y aller courageusement, car au bout de peu de temps l’extrémité est visible. Ensuite, les derniers mètres d’altitude jusqu’au-delà du barrage sont surmontés dans dix larges virages. Sur un banc, on peut se reposer et laisser le regard vagabonder sur le lac et les montagnes environnantes. 

Le long du lac subsiste encore une ancienne piste de chars, car jusqu’à il y a quelques décennies, l’armée s’entraînait ici avec des obusiers automoteurs. Aujourd’hui, on profite simplement du calme dans cette belle vallée de montagne.

Le retour se fait par le même chemin.

Ceux qui le souhaitent peuvent continuer à longer le lac pour s’enfoncer davantage dans la vallée. 

À Sedrun, nous prenons à la route principale la bifurcation en direction sud vers Surrein. Après le pont, nous continuons sur la route qui monte vers le village. Au prochain croisement, nous tournons à gauche. Nous restons ensuite sur la route jusqu'au lac de retenue.