Hängebrücke Schlappintobel

A Prättigau ci sono diversi ponti che si distinguono per la storia ingegneristica e culturale. Ad esempio, il Sunniberg Bridge sotto Klosters, progettato da Christian Menn, che dirige il traffico automobilistico in una curva elegante sopra il fiume della valle, il Landquart. Oppure il ponte Salginatobel di Robert Maillart vicino a Schuders: il ponte in cemento precompresso, costruito nel 1930 tanto economico quanto filigranato, rappresenta una pietra miliare nello sviluppo dell'ingegneria civile.

Nella primavera del 2017, anche lo Schlappintobel ha ricevuto un nuovo ponte. Il nuovo ponte Schlappin è una costruzione in legno a cavo che attraversa la gola per oltre 70 metri e sotto il ponte scende fino a 19 metri. Il peso del ponte è sostenuto da un doppio albero alto oltre 10 metri, un cosiddetto pilone. E per garantire che l'intera costruzione fosse davvero sicura, il ponte fu dotato di 220 metri di cavi sospeso, fissati con 40 metri di cavi di ancoraggio e stabilizzati con 120 metri di cavi a vento.